СЛИВЕНСКИЯТ ЛИФТ ЗА КАРАНДИЛА ОТНОВО РАБОТИ

• Ремонтът на въжената линия струва близо 3 млн. 400 хиляди лева. 50 години след построяването му, Сливен има обновен модерен лифт, който според управителя на „Пътнически превози“ Енчо Петров, е „най-добрият в България“

С тържествен водосвет беше подновена работата на ремонтираната въжена линия от Сливен до местността Карандила. Обновеното съоръжение откри официално кметът Стефан Радев, който приветства гостите и разказа историята на лифта, започнала през 60-те години на миналия век.

„Проектирането започва през 1969 година и на Първа пролет – 22 март 1974 година, е открита изградената пътническа въжена линия. Участие в този строеж са взели всички предприятия на територията на града. Изработването на фундаментите за стълбовете е било разпределено между отделните предприятия. Проект е дело на българо-унгарско дружество. Изпълнението на лифта, на механичната част, на стълбовете и задвижването е извършено от български компании, като само някои от компонентите са вносни. Този лифт е работил 50 години!“, разказа кметът. Той сподели, че с управителя на „Пътнически превози“ Енчо Петров много пъти са разговаряли, че времето за експлоатация на лифта изтича и поради тази причина е взето решение за неговия ремонт. „Ако не беше извършена тази реконструкция, той щеше да последва съдбата на много от лифтовете в България, които вече не функционират.“

„Много е важен за града ни този проект от гледна точка на това, че сме наследили голямо материално богатство в Сливен и наш дълг е да го поддържаме, да го предадем на поколенията, които идват след нас, в добро състояние – такъв, какъвто е бил замисълът навремето, когато се е строяло това съоръжение.“, изтъкна Радев.

Кметът отбеляза, че в перспективната план-програма за развитието на Карандила, която е приета 1971 година, се казва, че наличието на тази въжена линия ще промени цялостната картина на Карандила и ще предполага развитието й като целогодишен курорт. „Голяма част от тази инфраструктура е изградена и смятам за наш дълг да продължим делото на нашите предци и да работим в тази посока.“, каза още кметът. „Богатство е за Сливен, че за 20 минути можеш да се качиш от центъра на града до планината. Всички трябва да го ценим и да сме посланици на това какво имаме и колко то е достъпно.“, завърши той.

Управителят на „Пътнически превози“- Сливен Енчо Петров също приветства с добре дошли гостите и отбеляза колко значимо за града е финализирането на този проект. „Това място е емблематично за сливенци. То е пропито с много емоции и романтика. Възкресихме едно съоръжение, работещо 50 години. Сега, след неговото осъвременяване, имаме много модерен лифт. Няма да прозвучи нескромно, ако кажа, че това е най-добрият лифт в България. Много съм доволен, че това съоръжение не последва съдбата на лифтовете на Витоша.“, каза Петров.

Негово Високопреосвещенство сливенският митрополит Арсений освети обновения лифт и благослови присъстващите. „Благодарни сме, че чрез мъдрото ръководство, тактичност, с добрата дипломация и като един изявен политик, кметът мисли заедно със своя екип за общината, за града и жителите му. Свидетелство за това е именно откриването на това обновено съоръжение. Затова пожелавам на добър час с Божията помощ, за да можем да се събираме все по-често на такива значими за града, епархията ни и общината места“, посочи Владиката.

След откриването, Стефан Радев, заедно с областният управител Чавдар Божурски, се качиха на лифта и направиха кратка разходка с въжената линия. Съоръжението беше изпробвано и от председателя на Общински съвет-Сливен Димитър Митев, Енчо Петров и заместник-кмета Стоян Марков. След това, съоръжението беше използвано и от граждани, присъствали на събитието. До края на днешния ден лифтът ще се ползва безплатно от желаещите.

Ремонтът на лифта е част от проекта на общината, озаглавен „Интегриран проект за развитие на туризма и подобряване на културната и историческа инфраструктура в Община Сливен“. Направена е подмяна на основното и резервното задвижвания. Извършен е ремонт на стълбовете по трасето. Подменени са транспортното и опъващото въжета. Направена е подмяна на всички седалки и хващачи. Ремонтирани са ролковите батерии на стълбовете. Въведена е също така нова система за управление и контрол. Направени са ремонти на сградите на Горна и Долна лифтени станции. Извършено е конструктивно укрепване на Долна лифтена станция. Извършени са ремонти на покриви, подове и настилки, ремонт на фасадите, осигуряване на достъпна среда. Подменени са също така сградните инсталации. След реновиране на съоръжението, има възможност за закачане на велосипеди на седалките на лифта.

Стойността на проекта възлиза на 3 369 500,00 лева.